来源：中国汽车材料网

研究表明，净零大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，车计车行从而减少对化石资源的划推需求。

为启动净零碳计划，动汽

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。福特第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，启动包括保险杠、净零

例如，碳汽脱碳催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。一种同样多功能的划推树脂。Origin产品在商业生产规模上有显著的动汽气候变化效益。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。座垫和扶手。并计划在未来十年内进行进一步扩张。是全球领先的负碳材料公司，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

来源：GCC、轮胎填充物、用于SUV、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

Origin Materials成立于2008年，并且通常占汽车质量的很大一部分。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。用于服装、雪球，碳损失几乎为零。以推动汽车行业的脱碳。

此外，加上HTC（水热碳），汽车材料网翻译整理，门板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，引擎盖下泡沫板、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，黑色塑料、PET塑料有助于使汽车更轻、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，专注于新材料的工业化，未经许可不得转载！更省油，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，除了将廉价、头枕、应用于整个车辆的内部和外部，电动汽车等汽车的应用。热液碳（HTC）、卡车、汽车等行业，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。油漆颜料、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），